Quy hoạch TPHCM là đô thị đa trung tâm, phát triển giao thông công cộng

|

Chiều 4-8, Văn phòng UBND TPHCM thông báo kết luận của Chủ tịch UBND TPHCM Phan Văn Mãi về cập nhật, bổ sung quy hoạch giao thông vào Đồ án điều chỉnh quy hoạch chung xây dựng TPHCM đến năm 2040, tầm nhìn đến năm 2060.

Theo thông báo này, Chủ tịch UBND TPHCM yêu cầu các sở, ngành cập nhật hệ thống giao th??ng của TPHCM trên cơ sở quy ho??ch TPHCM là đô thị đa trung tâm với định hướng phát triển giao th??ng công cộng (TOD), từng bước giảm dần áp lực tại khu trung tâm, hướng đến hình thành và phát triển các khu đô thị “vệ tinh???, gắn với chức năng đô thị nổi trội trong tổng thể TPHCM và vùng đô thị. Trong đó, TP Thủ Đức là đô thị thông minh, sáng tạo, tương tác cao phía Đông; Cần Giờ là đô thị sinh thái, cửa ngõ giao thương với quốc tế bằng ??ường biển; Khu đô thị phía Nam, Tây Nam là c??a ngõ kết nối với miền Tây; Khu đô thị Tây Bắc là c??a ngõ kết nối với Bình Dương, Tây Ninh... và Campuchia.

Bên cạnh đó, quy ho??ch hệ thống kết cấu hạ tầng ??ường thủy nội địa nhằm khai thác tối đa ưu thế sẵn có, góp phần phát triển kinh tế - xã hội và giảm tải cho giao th??ng ??ường bộ; quy ho??ch hệ thống kết cấu hạ tầng giao th??ng đồng bộ, đáp ứng nhu cầu kết nối giao th??ng thuận lợi, thông suốt giữa các khu đô thị “vệ tinh???; quy ho??ch giao th??ng liên kết vùng phù hợp với các quy ho??ch tổng thể về phát triển kết cấu hạ tầng GTVT. Tập trung nghiên cứu, lập quy ho??ch ??ường ven biển (gắn với hành lang kinh tế ven biển), ??ường N2 (hành lang kinh tế chiến lược từ Củ Chi - Long An - Đồng Tháp - An Giang), hành lang công nghiệp logistics (Mộc Bài - TPHCM - Cái Mép) và hệ thống giao th??ng kết nối đồng bộ, tương thích với các tỉnh lân cận.

Trang web giải trí điện tử CQ9